Mae piblinell allfa'r cywasgydd aer sgriw wedi'i chyfarparu â falf wirio. Mae'r aer llaith tymheredd uchel a phwysedd uchel yn cael ei ryddhau trwy falf gwacáu'r cywasgydd aer sgriw, ac mae rhywfaint o gydrannau olew a dŵr yn dal i gael eu cludo ar ôl mynd trwy'r oerydd ôl-gam. Er bod yr oerydd rhyng-gam dau gam, tair cam ac oerydd cam olaf y cywasgydd aer sgriw wedi'u cyfarparu â gwahanyddion nwy-dŵr i wahanu'r dŵr a gynhyrchir yn ystod y broses gywasgu, nid yw'r effaith weithredu wirioneddol yn ddelfrydol. Oherwydd yr amser cau hir ar gyfer y cywasgydd aer sgriw, mae'r lleithder a gynhyrchir gan y nwy gwacáu yn casglu o amgylch y biblinell a'r falf wirio, gan achosi i'r lleithder ddychwelyd i du mewn y siasi, ac mae'r lleithder yn yr olew iro yn cynyddu'n raddol, gan achosi i z* yn y pen draw larwm lefel olew y cywasgydd aer sgriw pwysedd uchel, Amser Segur. Pan gafodd y cywasgydd aer sgriw ei gau i lawr a'r biblinell allfa ei dadosod, canfuwyd bod llawer iawn o hylif gwyn llaethog yn llifo allan o'r biblinell, gan ddangos bod cynnwys dŵr gwacáu'r cywasgydd aer sgriw wedi'i ragori'n ddifrifol.
Yn ôl gofynion gweithredu'r cywasgydd aer sgriw, dylai'r cywasgydd aer sgriw fod â chyfarpar z* amser rhedeg isel i atal ffurfio dŵr cyddwys, oherwydd bydd y dŵr cyddwys yn achosi i blât falf y silindr, rhannau'r ffrâm, ac ati rydu. Gall cronni anwedd yn y crankcase achosi darlleniadau lefel olew anghywir. Ni all dŵr ac olew gymysgu, a bydd eu cydfodolaeth yn achosi i'r olew ddirywio'n gyflym. z* Nid yw'r amser rhedeg ar gyflymder isel yn gyffredinol yn llai na 10 munud, a ddylai fod yn ddigon i gynhesu'r cywasgydd aer sgriw i anweddu a chyddwyso lleithder.
Amser postio: 19 Ebrill 2023
