Mae'r cywasgydd aer sgriw yn llawn dŵr ac mae'r pen wedi rhydu ac yn sownd! Beth ddylwn i ei wneud os yw defnyddwyr yn parhau i gwyno?

Rydym bob amser wedi dod ar draws defnyddwyr cywasgwyr aer sgriw yn cwyno am groniad dŵr ym mhen y cywasgydd ar wahanol fforymau a llwyfannau, ac roedd rhai ohonynt hyd yn oed yn ymddangos yn y peiriant newydd sydd newydd gael ei ddefnyddio am fwy na 100 awr, gan arwain at y pen y cywasgydd yn rhydu neu hyd yn oed yn cael ei jamio a'i sgrapio, sy'n golled enfawr.

Yn gyntaf oll, gadewch i ni ddarganfod pam mae cywasgwyr sgriw wedi'u chwistrellu ag olew yn cronni dŵr.

Diffiniad o bwynt gwlith: Y tymheredd y mae angen i ddŵr nwyol sydd wedi'i gynnwys mewn aer ddisgyn iddo er mwyn cyrraedd dirlawnder a chyddwyso i ddŵr hylif ar bwysedd aer sefydlog.

1.Mae'r awyrgylch yn cynnwys anwedd dŵr, neu'r hyn rydyn ni'n ei alw'n lleithder fel arfer. Bydd y dŵr hwn yn mynd i mewn i'r cywasgydd sgriw ynghyd â'r atmosffer.

2.Pan fydd y peiriant cywasgydd aer sgriw yn rhedeg, bydd pwynt gwlith yr aer cywasgedig yn gostwng gyda'r cynnydd mewn pwysau, ond ar yr un pryd bydd y broses gywasgu hefyd yn cynhyrchu llawer o wres cywasgu. Mae gweithrediad arferol tymheredd olew y cywasgydd wedi'i gynllunio i fod yn uwch na 80 ℃, fel bod y gwres cywasgu yn gwneud y dŵr yn yr aer yn anweddol i gyflwr nwyol, a chyda'r aer cywasgedig yn cael ei ollwng i'r pen ôl.

3.If y dewis cywasgwr yn rhy fawr, neu defnydd aer y defnyddiwr yn fach iawn, mae'r peiriant sgriw gweithredu cyfradd llwyth yn ddifrifol o isel, bydd yn arwain at tymheredd olew hirdymor nid yw'n cyrraedd 80 ℃ uchod, neu hyd yn oed yn is na'r gwlith pwynt. Ar yr adeg hon, bydd y lleithder yn yr aer cywasgedig yn cyddwyso i hylif ac yn aros y tu mewn i'r cywasgydd, wedi'i gymysgu â'r olew iro. Ar yr adeg hon, bydd y hidlydd olew a craidd gwahanydd olew yn cynyddu'r llwyth a methiant cyflym, mewn achosion difrifol, bydd yr olew yn dirywio, emulsification, gan arwain at cyrydu rotor gwesteiwr yn sownd.

Ateb

1.Wrth ddewis offer, gofalwch eich bod yn gofyn i weithiwr proffesiynol ddewis pŵer cywir yr uned cywasgydd aer.

2.Yn achos defnydd aer isel neu lleithder uchel peiriant sgriw peiriant diffodd 6 awr ar ôl y draeniad cyddwysiad drwm olew a nwy, nes i chi weld y llif olew allan. (Angen ei ollwng yn rheolaidd, pa mor aml i ollwng yn dibynnu ar y defnydd o amgylchedd y peiriant sgriwio i benderfynu)

3.Ar gyfer unedau wedi'u hoeri ag aer, gallwch chi addasu switsh tymheredd y gefnogwr yn iawn ac addasu faint o afradu gwres i dynnu'r tymheredd olew i fyny; ar gyfer unedau sy'n cael eu hoeri â dŵr, gallwch chi addasu'n iawn faint o ddŵr oeri a gymerir i sicrhau tymheredd olew y cywasgydd aer. Ar gyfer unedau trosi amledd, gellir codi'r amlder gweithredu lleiaf yn briodol i gynyddu cyflymder y peiriant a gwella'r llwyth gweithredu.

4.Users gyda defnydd o nwy arbennig o fach, allyriad priodol o bwysau tanc storio ôl-gefn rheolaidd, yn artiffisial yn gwella llwyth gweithredu'r peiriant.

5.Defnyddiwch olew iro dilys, sydd â gwell gwahaniad olew-dŵr ac nid yw'n hawdd ei emwlsio. Gwiriwch y lefel olew i weld a oes unrhyw gynnydd annormal neu emwlsio olew cyn pob cychwyn.