Rydym bob amser wedi dod ar draws defnyddwyr cywasgwyr aer sgriw yn cwyno am ddŵr yn cronni ym mhen y cywasgydd ar wahanol fforymau a llwyfannau, ac ymddangosodd rhai ohonynt hyd yn oed yn y peiriant newydd sydd newydd gael ei ddefnyddio am fwy na 100 awr, gan arwain at ben y cywasgydd yn rhydu neu hyd yn oed yn jamio ac yn sgrapio, sy'n golled enfawr.
Yn gyntaf oll, gadewch i ni ddarganfod pam mae cywasgwyr sgriw wedi'u chwistrellu ag olew yn cronni dŵr.
Diffiniad o bwynt gwlith: Y tymheredd y mae angen i ddŵr nwyol sydd mewn aer ostwng iddo er mwyn cyrraedd dirlawnder a chyddwyso i ddŵr hylifol ar bwysedd aer sefydlog.
1. Mae'r atmosffer yn cynnwys anwedd dŵr, neu'r hyn a alwn ni fel arfer yn leithder. Bydd y dŵr hwn yn mynd i mewn i'r cywasgydd sgriw ynghyd â'r atmosffer.
2. Pan fydd y peiriant cywasgydd aer sgriw yn rhedeg, bydd pwynt gwlith yr aer cywasgedig yn gostwng gyda chynnydd y pwysau, ond ar yr un pryd bydd y broses gywasgu hefyd yn cynhyrchu llawer o wres cywasgu. Mae gweithrediad arferol tymheredd olew'r cywasgydd wedi'i gynllunio i fod uwchlaw 80 ℃, fel bod y gwres cywasgu yn gwneud i'r dŵr yn yr aer anweddu i gyflwr nwyol, a chyda'r aer cywasgedig yn cael ei ryddhau i'r pen ôl.
3. Os yw'r dewis o gywasgydd yn rhy fawr, neu os yw defnydd aer y defnyddiwr yn fach iawn, mae cyfradd llwyth gweithredu'r peiriant sgriw yn isel iawn, a bydd hyn yn arwain at dymheredd olew hirdymor nad yw'n cyrraedd 80 ℃ uwchlaw, neu hyd yn oed islaw'r pwynt gwlith. Ar yr adeg hon, bydd y lleithder yn yr aer cywasgedig yn cyddwyso'n hylif ac yn aros y tu mewn i'r cywasgydd, wedi'i gymysgu â'r olew iro. Ar yr adeg hon, bydd llwyth y hidlydd olew a chraidd y gwahanydd olew yn cynyddu ac yn methu'n gyflym. Mewn achosion difrifol, bydd yr olew yn dirywio ac yn emwlsio, gan arwain at gyrydiad rotor y gwesteiwr yn sownd.
Datrysiad
1. Wrth ddewis offer, gwnewch yn siŵr eich bod yn gofyn i weithiwr proffesiynol ddewis pŵer cywir yr uned cywasgydd aer.
2. Os oes defnydd isel o aer neu leithder uchel, rhaid cau'r peiriant sgriwio i lawr am 6 awr ar ôl draenio cyddwysiad y drwm olew a nwy, nes i chi weld yr olew yn llifo allan. (Mae angen ei ryddhau'n rheolaidd, a phenderfynir pa mor aml i'w ryddhau yn dibynnu ar amgylchedd defnydd y peiriant sgriwio.)
3. Ar gyfer unedau wedi'u hoeri ag aer, gallwch addasu switsh tymheredd y gefnogwr yn iawn ac addasu faint o wres sy'n cael ei wasgaru i godi tymheredd yr olew; ar gyfer unedau wedi'u hoeri â dŵr, gallwch addasu faint o ddŵr oeri sy'n cael ei gymeriant yn iawn i sicrhau tymheredd olew'r cywasgydd aer. Ar gyfer unedau trosi amledd, gellir codi'r amledd gweithredu lleiaf yn briodol i gynyddu cyflymder y peiriant a gwella'r llwyth gweithredu.
4. Defnyddwyr sydd â defnydd nwy arbennig o fach, allyriadau priodol o bwysau tanc storio cefn rheolaidd, yn gwella llwyth gweithredu'r peiriant yn artiffisial.
5. Defnyddiwch olew iro dilys, sydd â gwahanu olew-dŵr gwell ac nad yw'n hawdd ei emwlsio. Gwiriwch lefel yr olew i weld a oes unrhyw godiad annormal neu emwlsio olew cyn pob cychwyn.
Amser postio: Gorff-11-2024
